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十九世纪末二十世纪初期，中国境内修建的铁路桥梁桩基大量采用松木桩，运营状况良好。从废弃的桥梁桩基中拔出的桩体来看，经过了近百年的动力荷载的作用，连云港河道打桩木，木材成色和材质均反映出材料具有持续的强度。可见，松木是软土地基中桥涵桩基理想的材料。然而，松木桩毕竟要消耗大量的木材，其方案只有在特殊的条件下才可以考虑。十九世纪末二十世纪初期，中国境内修建的铁路桥梁桩基大量采用松木桩，运营状况良好。从废弃的桥梁桩基中拔出的桩体来看，经过了近百年的动力荷载的作用，木材成色和材质均反映出材料具有持续的强度。可见，松木是软土地基中桥涵桩基理想的材料。然而，松木桩毕竟要消耗大量的木材，河道打桩木公司，其方案只有在特殊的条件下才可以考虑。

树根桩是一种用压浆方法成桩的微型桩，起源于50年代的意大利，河道打桩木批发，通常被应用于基础的托换和加固，桩径一般在Φ100—300mm之间。通常采用抗浮的方式有配重混凝土、土层锚杆、灌注桩和树根桩等。其中配重混凝土体积大、面积大，如果施工和养护不当会造成开裂现象；土层锚杆容易造成由于锚杆钢筋偏斜而发生漏筋或砂浆保护层不够现象；灌注桩施工周期长、桩径和桩间距过大而且造价较高。相比之下，树根桩具有工期较短、造价低廉的特点。

打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时修整或更换。

锤击不宜偏心，开始时落距要小。如遇贯入度突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂、桩锤严重回弹等情况时，应停止锤击，河道打桩木价格，经采取措施后方可继续作业。

套送桩时，应使用送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。

拔送桩时应选择合适的绳扣，操作时必须缓慢加力，随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。

送桩拔出后，地面孔洞必须及时回填或加盖。

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